Fracțiunea PAS din Consiliul Municipal Chișinău refuză votarea noului PUZ pentru strada Industrială din lipsă de transparență și riscuri de exproprieri neclare

Chișinău, 24 iunie 2026 – Miercuri, fracțiunea Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS) din Consiliul Municipal Chișinău a anunțat, în cadrul unui briefing de presă, decizia de a nu susține proiectul privind Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru zona industrială a orașului. Reprezentanții PAS au subliniat că, deși susțin dezvoltarea economică și atragerea investițiilor, documentul propus de administrația municipală conține lacune grave, lipsește de transparență și pune în pericol proprietățile private ale mai multor locuitori prin exproprieri neclarificate.

Proiectul urbanistic, inițiat încă din anul 2021 și ajuns abia acum pe masa consilierilor municipali, propune transformarea zonei adiacente străzii Industriale într-una cu destinație predominant comercială și de servicii. Deși o astfel de dezvoltare ar putea fi benefică, reprezentanții PAS au atras atenția că administrația publică locală nu a oferit răspunsuri clare la o serie de întrebări legitime, nici măcar în cadrul ședințelor comisiei de specialitate.

Una dintre cele mai grave probleme semnalate vizează o zonă rezidențială, cu case individuale, inclusă în proiect, care ar urma să fie transformată în spațiu comercial, fără a se explica ce se va întâmpla cu oamenii care locuiesc deja acolo și cum le vor fi protejate drepturile. Mai mult, planul prevede extinderea unor artere rutiere, precum conectarea străzii Industriale cu strada Vadul lui Vodă și strada Transnistria, acțiuni care presupun exproprierea a aproximativ 14 gospodării private. Până în prezent, municipalitatea nu a prezentat niciun deviz de cheltuieli pentru aceste exproprieri și nu a obținut acordul proprietarilor afectați.

„Chișinăul are nevoie de dezvoltare, dar această dezvoltare trebuie să fie legală, transparentă și în interesul cetățenilor. De prea mulți ani, chișinăuienii aud promisiuni despre dezvoltarea strategică a orașului, dar în realitate văd construcții haotice și o lipsă de planificare urbană coerentă. Nu putem acorda un cec în alb unei administrații care a pierdut încrederea cetățenilor și care evită să ofere răspunsuri la întrebări elementare despre impactul asupra proprietăților private și despre costurile publice”, a declarat un reprezentant al fracțiunii PAS din Consiliul Municipal Chișinău.

De asemenea, consilierii au demontat afirmația conform căreia aprobarea acestui PUZ ar fi condiționată de reabilitarea străzii Industriale. Reabilitarea străzii este un proiect de infrastructură separat, susținut încă de la început de fracțiunea PAS, care beneficiază deja de un contract semnat și de finanțare prin intermediul Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Băncii Europene de Investiții (BEI).

O altă neregulă majoră indicată este lipsa de corelare a PUZ-ului cu Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, un document strategic esențial, aprobat recent de consiliu. Autorii proiectului au recunoscut ignorarea acestui plan de mobilitate, justificând că elaborarea documentației a început anterior adoptării strategiei, o abordare pe care aleșii locali o consideră neprofesionistă și inacceptabilă pentru anul 2026.

Nu în ultimul rând, procesul de consultare publică a fost criticat dur, fiind catalogat drept unul mimat, organizat pe 4 ianuarie, imediat după sărbătorile de iarnă, perioadă în care atenția și implicarea cetățenilor sunt reduse. Documentul a fost elaborat într-o perioadă în care direcția de urbanism era gestionată de persoane vizate de suspiciuni de corupție, fapt ce adâncește neîncrederea în interesele reale care stau la baza acestui plan.

Despre fracțiunea PAS din Consiliul Municipal Chișinău

Fracțiunea Partidului Acțiune și Solidaritate din cadrul Consiliului Municipal Chișinău are misiunea de a asigura transparența decizională la nivelul capitalei, de a promova o dezvoltare urbană sustenabilă, legală și echitabilă, și de a proteja interesele și drepturile locuitorilor municipiului Chișinău. Fracțiunea militează pentru investiții reale în infrastructură, cu respectarea normelor europene de planificare și consultare publică.