Parcările cu plată din Chișinău, blocate de un vid legislativ. Primăria cere intervenția Parlamentului

Implementarea unui sistem funcțional de parcări cu plată în Chișinău este imposibilă în condițiile cadrului legal actual, a fost concluzia unui raport prezentat joi în cadrul ședinței Consiliului Municipal. Deși Primăria a elaborat un regulament detaliat încă din 2024, acesta nu poate fi aplicat din cauza unor lacune în legislația națională.

Potrivit raportorilor, principalele impedimente se regăsesc în Codul Fiscal și Codul Contravențional. În prezent, legislația fiscală nu permite stabilirea unor taxe de parcare diferențiate în funcție de zonă, o măsură esențială pentru a descuraja parcarea pe termen lung în centrul orașului și a fluidiza traficul. Toate parcările ar trebui să aibă același tarif, indiferent dacă sunt în centrul istoric sau la periferie, ceea ce anulează scopul principal al unui sistem de management al parcărilor.

Mai mult, Codul Contravențional nu prevede sancțiuni clare pentru neachitarea taxei de parcare. Fără un mecanism de constrângere, sistemul ar fi ineficient, deoarece șoferii nu ar avea nicio motivație să plătească. Aceleași probleme legislative blochează și implementarea parcărilor de reședință, întrucât nu există o bază legală pentru a sancționa sau evacua vehiculele care ocupă abuziv aceste locuri.

Pentru a depăși acest impas, Primăria a elaborat și a înaintat Parlamentului un proiect de lege care să modifice actele normative necesare. Acesta ar crea cadrul legal pentru introducerea zonării, a tarifelor diferențiate și a sancțiunilor pentru nerespectarea regulilor. Până la adoptarea acestei legi de către Parlament, orice regulament municipal privind parcările cu plată ar avea un caracter formal, fără posibilitatea de a fi implementat în practică. Între timp, municipalitatea a amenajat, din 2019, circa 5.000 de locuri de parcare stradală și peste 2.000 de locuri gratuite în curțile de blocuri, în cadrul proiectelor de renovare.