Complicitatea examinatorilor: Cum se fraudează proba practică prin intervenția directă la pedala de frână

Corupția în procesul de obținere a permisului de conducere nu se limitează doar la proba teoretică, ci se extinde și la cea practică, unde complicitatea directă a examinatorilor joacă un rol crucial. Agenția Servicii Publice (ASP) a prezentat dovezi video care demonstrează cum unii examinatori intervin activ pentru a ajuta candidații să treacă examenul practic, o încălcare gravă care ar trebui să ducă la picarea automată a probei.

Înregistrările video, realizate cu ajutorul camerelor instalate în automobilele de examinare, arată clar cum examinatorii apasă pedala de frână din dreapta, destinată intervențiilor de urgență, în locul candidaților. Aceste intervenții au avut loc în situații critice, cum ar fi neacordarea de prioritate la trecerile de pietoni, riscul de a trece la culoarea roșie a semaforului sau alte manevre periculoase care, în mod normal, ar fi sancționate cu 21 de puncte de penalizare și, respectiv, respingerea la examen. Cu toate acestea, în cazurile prezentate, candidații au fost declarați „admis”.

„Metodologia prevede că orice ajutor din partea examinatorului în cadrul examenului se califică drept 21 de puncte de penalizare. Examinatorul nu are dreptul să facă asta”, a explicat un reprezentant al ASP în timpul prezentării video. Ca urmare a identificării acestor fraude, permisele obținute în acest mod au fost anulate, iar examinatorii implicați au fost sancționați.

Conform datelor prezentate, de la începutul anului au fost identificate și anulate aproximativ 300 de permise obținute prin fraudarea probei practice. Pentru a contracara acest tip de corupție, ASP a anunțat implementarea unor măsuri suplimentare. Printre acestea se numără instalarea de noi camere de supraveghere care să monitorizeze direct examinatorul, pentru a preveni utilizarea ascunsă a telefonului mobil sau alte intervenții neautorizate. De asemenea, se discută introducerea unei sancțiuni care ar interzice candidaților prinși fraudând să susțină din nou examenul timp de un an. Aceste acțiuni subliniază efortul autorităților de a curăța sistemul de examinare de practicile corupte și de a asigura că doar șoferii cu adevărat pregătiți ajung în trafic.