Reparația drumurilor din Chișinău: Prima etapă de intervenții se apropie de final, în timp ce Primăria acuză Guvernul pentru starea traseelor naționale

Autoritățile municipale din Chișinău au anunțat că prima etapă a lucrărilor de reparație a drumurilor, necesare după degradările cauzate de sezonul rece, este pe cale de a fi finalizată. În cadrul ședinței operative a Primăriei, s-a menționat că 32 de echipe, totalizând circa 350 de muncitori, au fost mobilizate pentru a interveni pe cele mai afectate artere din toate sectoarele capitalei.

Lucrările s-au desfășurat la capacitate maximă, inclusiv pe timp de noapte și în weekend, pentru a remedia cât mai rapid gropile apărute în carosabil în urma ciclurilor repetate de îngheț-dezgheț. „Suntem la finele primei etape, după care vom începe etapa a doua, cu străzile secundare, cu accesele către microcartiere și cu intervenții în curțile blocurilor de locuit”, a precizat primarul Ion Ceban.

În același context, edilul a lansat un atac la adresa autorităților centrale, susținând că starea proastă a drumurilor nu este o problemă exclusiv municipală, ci una națională. El a subliniat că degradări semnificative ale carosabilului se înregistrează în toată țara, inclusiv în țările vecine precum România, Polonia și Bulgaria, dar a acuzat guvernarea de inacțiune în ceea ce privește drumurile naționale.

„O simplă plimbare astăzi de la nord la sud sau de la Nisporeni spre Ștefan Vodă, îți pui mâinile în cap și legi dantura pe parbriz. Dar despre asta nu se vorbește, pentru că cei care trebuie să vorbească nu au voie”, a afirmat Ceban, transformând o problemă de infrastructură într-o critică politică.

La solicitarea unui jurnalist privind starea deplorabilă a străzii Academician Sergiu Rădăuțanu, reprezentanții Primăriei au confirmat că situația este cunoscută și că serviciile de resort au fost însărcinate să efectueze o evaluare a lucrărilor necesare. Fiind o intervenție care necesită o abordare mai complexă, autoritățile vor reveni cu informații suplimentare după finalizarea evaluării. Astfel, în timp ce lucrările curente de plombare continuă în oraș, reparațiile capitale pe anumite segmente rămân dependente de evaluări tehnice și, implicit, de alocări bugetare.