Găurile negre ale bugetului Capitalei: Primarul Ciucu denunță managementul politizat și datoriile istorice la Termoenergetica și STB
Subvențiile masive pentru sistemul de termoficare și transportul public reprezintă "găurile negre" ale bugetului Capitalei, consumând resurse uriașe care ar putea fi direcționate către investiții, a declarat joi Primarul General Ciprian Ciucu. În prezentarea bugetului pe 2026, edilul a alocat 1,4 miliarde de lei pentru subvenția la transportul în comun și aproape 1,2 miliarde de lei pentru termoficare, sume pe care le consideră nesustenabile pe termen lung.
Primarul și-a exprimat frustrarea legată de structura de management a acestor servicii, unde, deși poartă responsabilitatea publică, are un control administrativ limitat. El a explicat că numirea consiliilor de administrație și a directorilor la companii precum STB (Societatea de Transport București) și Termoenergetica nu stă în puterea sa directă, ci în cea a Consiliului General, ceea ce duce la un management adesea politizat și ineficient. "Eu sunt cu înjurăturile, dar nu am pârghiile legale", a afirmat Ciucu, subliniind că a cerut reforme la nivelul STB, inclusiv audit și decizii de management, dar răspunsurile au întârziat sau au fost nesatisfăcătoare.
O problemă deosebit de gravă, a detaliat primarul, este cea a Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București - Ilfov (ADITPBI). Prin intermediul acestei structuri, Primăria Capitalei ajunge să subvenționeze în proporție de 90% transportul public din județul Ilfov, o povară financiară de 230 de milioane de lei anual. "Noi suntem cu banii, dar decizia efectivă este la ADITPBI. Deciziile se iau politic, nu tehnic. Sună primarul din localitatea X și cere o linie de autobuz", a acuzat Ciucu, argumentând că această situație este inechitabilă pentru bucureșteni. El a propus o renegociere a acordului pentru o împărțire a costurilor de 50-50% cu autoritățile din Ilfov.
În concluzie, primarul a avertizat că, fără o reformă structurală a modului în care sunt gestionate și subvenționate aceste servicii esențiale, bugetul Capitalei va rămâne captiv, iar capacitatea de a realiza investiții majore în alte domenii va fi în continuare sever limitată.