Moldova renunță la restricția de 30°C pentru camioane și se aliniază la sistemul european de coduri meteo

Republica Moldova va armoniza regulile de circulație pentru transportul de mare tonaj pe timp de caniculă cu cele din Uniunea Europeană, în special cu cele din România. O nouă modificare legislativă va elimina pragul fix de 30 de grade Celsius pentru instituirea restricțiilor și va introduce un sistem bazat pe coduri de avertizare meteorologică (galben, portocaliu și roșu).

Până în prezent, legislația impunea restricții de circulație pentru vehiculele grele imediat ce temperatura aerului depășea 30°C. Această regulă crea blocaje la frontieră și perturba lanțurile logistice, deoarece transportatorii care puteau circula legal în România erau opriți la intrarea în Moldova. Situația era similară și în comparație cu Ucraina, unde restricțiile pentru vehicule de peste 20 de tone se aplică doar la temperaturi de peste 28°C, dar într-un context diferit.

Noul mecanism, care va intra în vigoare odată cu aprobarea legii, prevede că restricțiile de circulație vor fi aplicate doar în cazul emiterii codurilor portocaliu și roșu de caniculă. În aceste condiții, vehiculele cu masa totală de peste 12 tone vor avea circulația interzisă pe drumurile naționale. În cazul codului galben, nu se vor aplica restricții, la fel ca în România. Această unificare a regulilor va asigura o continuitate a circulației pentru transportatorii care tranzitează cele două țări, eliminând așteptările inutile și pierderile economice.

Conform statisticilor din ultimii trei ani, numărul zilelor cu cod portocaliu sau roșu a variat între 7 și 11 zile pe an. Astfel, noua abordare va reduce semnificativ perioadele de restricție, fluidizând traficul de mărfuri. Pe lângă caniculă, mecanismul va permite administratorilor de drumuri să instituie restricții și în alte condiții meteo extreme, precum ninsori abundente sau ploi torențiale, oferind o mai mare flexibilitate în gestionarea siguranței rutiere.