Guvernul negociază un împrumut de 344 milioane de euro de la BERD pentru reabilitarea drumurilor naționale
Guvernul Republicii Moldova a inițiat negocierile pentru un acord de împrumut în valoare de 344 de milioane de euro cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), destinat reabilitării și extinderii a trei sectoare strategice de drumuri naționale. Proiectul, denumit „Proiectul de Drumuri 6”, face parte din eforturile de modernizare a infrastructurii și de integrare în Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T).
Finanțarea proiectului este una complexă, împrumutul de la BERD fiind completat de mai multe surse complementare. Acestea includ un grant de 11,4 milioane de euro din partea Platformei de Investiții pentru Vecinătate a UE (NIP), un grant de 7,7 milioane de euro prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF) și o contribuție guvernamentală de 34,2 milioane de euro, provenită din planul de creștere aprobat de Uniunea Europeană.
Sectoarele de drum vizate de acest proiect major sunt:
- Soroca – Arionești – Otaci: Include reabilitarea drumului și construcția unei șosele de ocolire pentru orașul Drochia.
- Chișinău – Cimișlia: Prevede extinderea la patru benzi a întregului sector de drum.
- Cimișlia – Comrat: Vizează reabilitarea unui sector important până la șoseaua de centură a municipiului Comrat.
De asemenea, o componentă a proiectului implică co-finanțarea, alături de grantul CEF, a lucrărilor de extindere la patru benzi și amenajare a punctului de trecere a frontierei de la Galați, inclusiv amenajarea centurii localității Giurgiulești și construcția unei parcări securizate pentru camioane.
În cadrul discuțiilor, a fost abordată și situația drumului Bălți-Criva, un alt proiect de infrastructură așteptat. Reprezentanții Ministerului Infrastructurii au explicat că proiectul tehnic este finalizat, însă demararea licitației este întârziată de necesitatea realizării unui studiu de biodiversitate, conform noilor cerințe de mediu. Se estimează că studiul va fi gata până în septembrie 2026, permițând lansarea licitației pentru primul sector, Bălți-Rîșcani, pentru care există deja o securitizare de 150 de milioane de euro. Împrumutul de la BERD are o maturitate până în anul 2044, reflectând anvergura și importanța pe termen lung a acestor investiții în infrastructura rutieră a țării.