Guvernul alocă 1,8 miliarde de lei din Fondul rutier pentru anul 2026 în vederea modernizării infrastructurii naționale

Chișinău, 25 februarie 2026 - Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a anunțat miercuri, 25 februarie 2026, aprobarea de către Cabinetul de miniștri a programului de repartizare a mijloacelor Fondului rutier pentru anul curent. Cu o alocare inițială de 1,8 miliarde de lei, decizia vizează accelerarea procedurilor de licitație și demararea rapidă a lucrărilor de întreținere și reparație a drumurilor naționale, având ca scop reducerea decalajelor de dezvoltare dintre regiuni și stimularea investițiilor economice.

În cadrul conferinței de presă, oficialul a subliniat importanța strategică a inițierii procedurilor de achiziție publică încă din prima jumătate a anului. Această măsură va permite ca șantierele de construcție, mult așteptate de cetățeni, să devină operaționale în cel mai scurt timp. Suma de 1,8 miliarde de lei reprezintă o primă etapă de finanțare din bugetul național, fondurile putând fi suplimentate pe parcursul anului, în cadrul rectificărilor bugetare din lunile iulie și noiembrie.

„Deciziile privind împărțirea resurselor financiare din Fondul rutier sunt despre cum cheltuim fiecare leu din bugetul nostru național, cu răspundere și responsabilitate în fața cetățenilor. Acest lucru presupune un mod riguros de repartizare a finanțelor”, a declarat Vladimir Bolea, subliniind angajamentul ministerului pentru transparență.

Un punct central al strategiei pentru anul 2026 este transformarea infrastructurii dintr-un simplu exercițiu de imagine într-un motor de dezvoltare economică. Ministerul consideră că nu pot exista investiții private solide în lipsa unor drumuri calitative. Din dialogul constant purtat cu reprezentanții administrațiilor publice locale, în special cu primarii de orașe, a reieșit că infrastructura precară este principalul obstacol în atragerea agenților economici dornici să deschidă unități de producție, afaceri sau depozite în teritoriu.

Totodată, planul de investiții pentru 2026 este orientat spre corectarea inegalităților istorice de dezvoltare dintre capitală și restul țării. Reprezentanții ministerului au evidențiat necesitatea conectării eficiente a zonelor de nord și de sud cu centrul republicii, pentru a oferi cetățenilor și antreprenorilor oportunități egale.

„Infrastructura nu este un lux. Ministerul Infrastructurii nu abordează construcția de infrastructură ca un lux, este o necesitate, iar ministerul a fost votat și numit să muncească în beneficiul societății. Până în 2022 a existat o foarte mare carență între cum s-a dezvoltat centrul Republicii Moldova și nordul sau sudul. Nu există șanse egale între centru și periferie, iar noi încercăm să prioritizăm drumurile care duc spre orașe pentru a beneficia de acea infuzie de investiții”, a punctat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

Prin alocările din acest an, statul își reafirmă prioritatea de a construi o rețea rutieră modernă, capabilă să susțină atât mobilitatea cetățenilor, cât și creșterea economică sustenabilă la nivelul fiecărei regiuni din Republica Moldova.