Proiectul de Apeduct Prut-Fălești: 15 Ani și 150 de Milioane de Lei Investiți într-o Magistrală Nefuncțională

Proiectul de alimentare cu apă a orașului Fălești din râul Prut, inițiat în urmă cu 15 ani, reprezintă un caz emblematic de investiție publică nevalorificată, cu un cost total de aproximativ 150 de milioane de lei, conform raportului de audit al Curții de Conturi. Deși stația de tratare a apei a fost reconstruită și dotată cu utilaj modern, iar magistrala Prut-Fălești a fost parțial construită, infrastructura rămâne nefuncțională, iar sursa de apă din râul Prut nu este valorificată. Auditul a relevat că, din diverse motive, finalizarea primei etape a proiectului nu a asigurat accesul beneficiarilor la rezultatele scontate. Mai mult, o vizită la fața locului a constatat semne vizibile de degradare a stației de tratare, care necesită acum cheltuieli suplimentare pentru reparații. O expertiză tehnică realizată în 2024 a scos la iveală multiple neconformități între lucrările executate și documentația de proiect, precum și faptul că o parte din infrastructura construită este deja moral învechită sau deformată. Istoricul proiectului este unul complex, începând din anii '80-'90 ca un sistem de irigare, ulterior fiind reproiectat pentru a include și aprovizionarea cu apă potabilă. Finanțarea a fost fragmentată, provenind din surse multiple de-a lungul anilor, inclusiv de la „Apele Moldovei”, Consiliul Raional Fălești și diverse fonduri naționale. În replică, reprezentanții Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și ai Agenției de Dezvoltare Regională Nord au explicat că problemele au fost cauzate de execuția parțială și de lipsa unei abordări integrate. Pentru a remedia situația, a fost elaborată o nouă documentație tehnică ce prevede conectarea la apeductul magistral Iași-Nisporeni prin subtraversarea de la Sculeni, gestionat de „Apă Vital” Iași. Această soluție ar permite conectarea nu doar a orașului Fălești, ci și a altor opt localități adiacente, fără a mai fi necesară construcția de stații de tratare individuale. În prezent, proiectul se află în procedură de achiziție publică pentru lucrările de construcție-montaj, cu o perioadă de execuție estimată la 18 luni, autoritățile sperând să înceapă lucrările în primăvara anului viitor.