Strategie nouă pentru aeroporturi: Chișinăul se extinde din fonduri proprii, iar Mărculești devine hub regional pentru nordul țării

Guvernul Republicii Moldova a adoptat o nouă strategie de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare, renunțând la planul de a construi un terminal complet nou la Aeroportul Internațional Chișinău în favoarea unei extinderi a celui existent. Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat că decizia a fost luată pentru a evita contractarea unui credit masiv și pentru a menține taxele aeroportuare la un nivel competitiv.

Proiectul de extindere prevede adăugarea a 5.000 de metri pătrați la terminalul actual, ceea ce reprezintă o creștere cu 30% a suprafeței. Costul estimat al lucrărilor este de 165-170 de milioane de lei, sumă care va fi acoperită integral din veniturile proprii ale aeroportului, fără a recurge la împrumuturi. Potrivit ministrului, această abordare prudentă va permite aeroportului să nu majoreze taxele pentru companiile aeriene, un factor crucial pentru atragerea și menținerea operatorilor low-cost, care au contribuit la creșterea semnificativă a traficului de pasageri.

În paralel cu modernizarea aeroportului din capitală, Ministerul a demarat un plan ambițios pentru revitalizarea Aeroportului Mărculești, situat în nordul țării. A fost comandat un master plan pentru a transforma aerodromul existent într-un aeroport funcțional, care să servească drept hub regional. În acest sens, Aeroportul Mărculești, care în prezent găzduiește companii de reparații avioane și face parte dintr-o zonă economică liberă, va trece sub administrarea Aeroportului Internațional Chișinău. Această măsură face parte dintr-o viziune mai largă de descentralizare și de stimulare a dezvoltării economice în regiunea de nord.

Master planul va oferi o analiză detaliată și va trasa pașii concreți pentru modernizarea pistei și a infrastructurii conexe. Strategia duală a guvernului – extindere prudentă la Chișinău și dezvoltare strategică la Mărculești – are ca scop consolidarea poziției Republicii Moldova ca un punct important pe harta transportului aerian regional, asigurând în același timp o gestionare financiară responsabilă a activelor statului. Se preconizează că extinderea la Chișinău va fi finalizată în 2026, contribuind la fluidizarea traficului și la îmbunătățirea confortului pasagerilor.