Deputații fracțiunii „Alternativa” propun un mecanism legal pentru evacuarea vehiculelor abandonate de pe spațiul public
Chișinău, 10 iunie 2026 - Deputații fracțiunii parlamentare „Alternativa” au susținut un briefing de presă pentru a prezenta o nouă inițiativă legislativă menită să reglementeze regimul juridic al vehiculelor fără stăpân. Proiectul de lege propune un mecanism clar, transparent și complet autofinanțat prin care autoritățile publice locale vor obține dreptul de a evacua mașinile abandonate, eliberând astfel curțile blocurilor și parcările din marile orașe ale țării.
Potrivit autorilor proiectului, localități precum Chișinău, Bălți sau Cahul se confruntă cu o problemă acută generată de automobilele lăsate de izbeliște de ani de zile. Acestea ocupă abuziv spațiul public, se transformă în focare de infecție și reprezintă un real pericol ecologic din cauza scurgerilor de uleiuri, antigel și acizi din baterii în sol și în apele freatice. Până în prezent, din cauza unui vid legislativ care persistă de trei decenii, autoritățile locale și poliția nu au avut pârghiile legale necesare pentru a ridica aceste bunuri, dreptul la proprietate privată blocând orice intervenție, chiar și atunci când vehiculele s-au transformat în fier vechi.
Inițiativa legislativă propune o procedură structurată în cinci pași pentru rezolvarea acestei probleme. Procesul debutează cu identificarea și constatarea stării vehiculului de către autoritățile locale, urmată de notificarea oficială a proprietarului. Acesta va avea la dispoziție un termen de reacție de 10 zile pentru a-și muta mașina sau a informa autoritățile. În lipsa unei acțiuni, vehiculul este evacuat într-o parcare specială cu pază. Ulterior, se inițiază o procedură de căutare a proprietarului prin intermediul poliției și al registrelor de stat. Dacă proprietarul nu se prezintă nici după parcurgerea acestor etape, automobilul trece în proprietatea municipalității, putând fi vândut sau reciclat.
Deputata Olga Ursu, coautoare a proiectului, a subliniat că inițiativa protejează pe deplin proprietarii de bună-credință, care își pot recupera vehiculul în orice etapă a procedurii și pot contesta deciziile în instanță. Totodată, legea este concepută să nu genereze costuri pentru bugetul de stat.
„Acest proiect de lege închide un vid legislativ existent de trei decenii. Nu creăm o nouă agenție și nu transferăm problema către administrația centrală, ci oferim primarilor și consiliilor locale un instrument real și viabil pentru a face ordine pe teritoriul lor. Mecanismul se autofinanțează integral: costurile de evacuare și depozitare sunt acoperite fie de proprietarul care își recuperează bunul, fie din valorificarea mașinilor transformate în metal uzat, respectând astfel și directivele europene privind economia circulară”, a explicat deputata Olga Ursu în cadrul briefingului.
Reprezentanții fracțiunii au făcut un apel către toate forțele politice din Parlament să susțină acest proiect, subliniind caracterul său strict administrativ și comunitar. „Mașinile abandonate din curțile noastre nu au apartenență politică. Ele stau, ruginesc și deranjează în egală măsură alegătorii tuturor partidelor. Este o lege pentru fiecare curte și pentru fiecare oraș din țară”, au concluzionat parlamentarii.
Prin adoptarea acestui cadru legal, Republica Moldova s-ar alinia practicilor europene, inclusiv celor din România, unde mecanisme similare funcționează cu succes de peste 20 de ani, transformând deșeurile metalice de pe domeniul public în resurse reintegrate în circuitul economic.
Despre fracțiunea parlamentară „Alternativa”
Fracțiunea parlamentară „Alternativa” promovează politici orientate spre descentralizarea puterii, consolidarea autonomiei locale și rezolvarea problemelor administrative cotidiene ale cetățenilor. Obiectivul central al formațiunii este alinierea legislației naționale la standardele și bunele practici ale Uniunii Europene, punând accent pe transparență, eficiență economică și protejarea mediului înconjurător prin inițiative pragmatice, ancorate în realitățile comunităților locale.